كشفت الشركة العامة للسكك الحديد التابعة لوزارة النقل عن تفاهمات مع الجانب التركي لتفعيل الربط السككي، بينما أكّدت إستمرار جهودها لإحياء القناة الجافة وإكمال المشاريع السككية الخاصة بها لربط العراق بتركيا وأوروبا.
وقال مدير عام الشركة العامة لسكك حديد العراق "طالب جواد كاظم الحسيني" في تصريح صحفي، إنَّ "ملاكات الشركة تمكنت من تأهيل وصيانة ما تم تدميره من خطوط السكك ومعدات وأبنية وإعادتها للعمل من اجل زيادة طاقة النقل وجعلها من الشركات الرابحة، وأستطاعت أيضاً تاهيل وإعادة القاطرة (DEM) للعمل والخاصة بنقل المواد والمشتقات النفطية بعد توقفها منذ (17) عاماً في معامل السماوة وبجهود ذاتية"، مشيراً الى مشاركة الشركة مع الوفد العراقي الذي قام مؤخراً بزيارة تركيا برئاسة رئيس الوزراء بهدف مناقشة جوانب الإستثمار والربط السككي بدول الجوار، منها المباشرة بانشاء خط سككي جديد يربط (ربيعة - فيشخابور) وعرضه كفرصة استثمارية بعد دراسته والإنتهاء من وضع المواصفات الخاصة به، حيث ابدى الجانب التركي إستعداده لربط الخط من محطة (فيشخابور -نصيبين) بطول (133) كيلومتراً بكلفة (800) مليون دولار.
وأكّد "الحسيني" وجود مشاريع أخرى كفرص إستثمارية منها خط (بصرة - الفاو) وخط (كربلاء - نجف) وخط (المسيب - كربلاء - النجف - السماوة)، مبيناً وجود مشاريع مستقبلية اخرى قيد الدراسة منها خط (البصرة - الفاو - الكوت - بغداد - بعقوبة - كركوك - اربيل - الموصل - دهوك - زاخو ) وخط آخر( بغداد - بعقوبة - كركوك - اربيل - موصل - دهوك - زاخو)، فضلاً عن مشاريع أخرى معروضة كفرص إستثمارية منها إنشاء ترام يبدأ من المحطة المركزية في بغداد والى مطار بغداد الدولي.
