8:10:45
مركز كربلاء يحتفي بعودة مديره... القريشي يستأنف عمله وسط ترحيب حار موسوعة كربلاء تُعيد قراءة التاريخ... مدينة سيد الشهداء بين قداسة المكان ودقة الرواية أنهار الحياة في كربلاء... رحلة الماء بين الحسينية وبني حسن الحسين بقلم مستشرق بريطاني: هو ثائرٌ لم يطلب ملكاً بل عدلاً الاعتبار و الاتعاظ بالقرون الماضية و الأمم السابقة ... محمد جواد الدمستاني من بيت الحكمة إلى مكتبة مركز كربلاء... قاموس يُترجم لغة الآثار بين النص والميدان... كيف أعاد "البالغون الفتح" رسم خريطة شهداء الطف؟ بعيون كربلائية - شارع ابن الحمزة في كربلاء المقدسة "مسند أبان بن تغلب الكوفي"... موسوعة حديثية فريدة يصدرها مركز كربلاء للدراسات والبحوث المرقدان الشريفان... محركا الاقتصاد الكربلائي عبر العصور كربلاء مدرسة العلماء... الشيخ الخازن أنموذج الفقيه الأديب المحقق من كربلاء إلى الكوفة، والخازر، فعين الوردة... حكاية السيوف التي انتقمت لدم الحسين "عليه السلام" تهنئة  استمرار الدورة الفقهية في مركز كربلاء للدراسات والبحوث من النواويس إلى الحائر... رحلة الأرض التي احتضنت الإمامة والشهادة اهل البيت عليهم السلام: منزلتهم و مبادئهم هلاك الاستبداد و نجاة التشاور ... محمد جواد الدمستاني موقف شهداء الطفّ... حين ارتفعت قيم الكرامة فوق رايات النفاق في مكتبة مركز كربلاء... المرجع الأهم للنجاح في إختبار التوفل الدولي مدينة الحسين "عليه السلام" في الأرشيف العثماني... ملامح سياسية واقتصادية يكشفها مركز كربلاء للدراسات والبحوث
نشاطات المركز / الندوات والمؤتمرات
02:33 AM | 2019-03-09 1131
جانب من تشيع الشهيد زكي غنام
تحميل الصورة

التوصيات الخاصة بندوة حوادث الدرجات التي تم رفعها الى السيد محافظ كربلاء.

اقام مركز كربلاء للدراسات والبحوث في العتبة الحسينية المقدسة ندوة علمية بتاريخ 23/ 2 / 2019م حول حوادث الدراجات النارية حضرها جمع غفير من أهالي المحافظة بمختلف أطيافهم فضلاً عن بعض الشخصيات الرسمية منهم العميد الركن مسؤول عمليات شرطة كربلاء، ومدير مكتب مجلس النواب في كربلاء والنقيب رياض الحمداني مسؤول اعلام مديرية مرور كربلاء.

ونتيجة لتزايد الحوادث وآثارها المرعبة وتكرارها بحيث وصلت حوالي 20.000 حادث ولمحاولة الحد منها خلص الحضور الى مجموعة التوصيات الاتية:

1. ضرورة الإسراع بتشريع قانون محلي ينظم عملية حيازة الدراجات بمختلف أنواعها مع مراعاة متطلبات السلامة المرورية.

2. تضمين التشريع المحلي ضوابط تنظيم حركة أصحاب الدراجات من حيث الزمان والمكان فضلاً عن مقررات بحق المخالفين منهم .

3. ضرورة وضع ضوابط للحد من دخول الدراجات النارية المستوردة الى المحافظة بسبب عدم قابلية استيعاب المدينة وشوارعها للأعداد الكبيرة الموجودة حالياً اذ ان الاحصائيات تشير الى ان كربلاء تحتل المرتبة الثانية بعد بغداد في اعداد الدراجات والحوادث .

4. اتخاذ قرار يقضي بتخفيض أجور تسجيل الدراجات ورسومها بغية تشجيع أصحاب الدراجات الى تسجيلها اصولياً .

5. تخصيص مسار خاص لسير الدراجات النارية لانه يساهم في التقليل من الحوادث .

6. ضرورة اعتماد وسائل النقل الجماعي الحكومي او الخاص وخاصة في مركز المدينة للمساهمة في تقليل الاعتماد على النقل الفردي (الخاص) مما يساعد في فك الازدحامات التي تعاني منها المدينة فضلاً عن الحد من التلوث البيئي الناتج من العوادم .

Facebook Facebook Twitter Whatsapp